Preturile la RCA raman plafonate. Ministerul de Finante a decis perioada pana la care tarifele raman neschimbate (Proiectul)
Preturile la RCA (asigurarea auto obligatorie) raman plafonate pana la 31 decembrie 2024 la nivelul propriilor tarife de prima care au fost practicate de catre fiecare asigurator RCA la data de 28 februarie 2023. Actuala plafonare va expira in 30 septembrie 2024.
Prevederea apare proiectul de Hotarare de Guvern initiat de Ministerul Finantelor pentru prelungirea perioadei de aplicare a prevederilor art.1 alin.(2) si (4) din Hotararea Guvernului 1326/2023 privind stabilirea tarifelor de prima maxime si a altor masuri aplicabile de catre societatile de asigurare care practica asigurarea obligatorie de raspundere civila auto pentru prejudicii produse tertilor prin accidente de vehicule si de tramvaie.
In expunerea de motive a Ministerului Finantelor condus de Marcel Bolos (foto) se arata ca in prezent, in piata asigurarilor RCA din Romania se manifesta in continuare o reticenta in ceea ce priveste apetitul la risc al asiguratorilor RCA pentru anumite categorii de asigurati, si exista un grad ridicat de concentrare care continua sa reprezinte o vulnerabilitate a pietei, atat din prisma expunerii pe clase de asigurare, cat si din perspectiva cotelor de piata semnificative detinute de un numar relativ mic de societati de asigurare ceea ce arata un grad scazut de concurenta.
Potrivit Notei de Fundamentare, se observa existenta in continuare a acelorasi imprejurari exceptionale, care denota un dezechilibru intre cerere si oferta si are potentialul de a genera consecinte negative, in sensul unei presiuni suplimentare asupra preturilor dupa data de 30 septembrie 2024, data la care inceteaza efectele HG1326/2023, printre acestea enumerandu-se:
-imposibilitatea acoperirii riscului la care sunt supusi ceilalti participanti la trafic, in cazul in care vehiculele neasigurate ies in trafic;
-cresterea riscului la care sunt supusi participantii la trafic atunci cand sunt produse accidente de vehicule in care sunt implicate vehicule neasigurate, mai ales atunci cand rezulta vatamari corporale grave sau deces; - cresterea nevoii de finantare a Fondului national de protectie ca urmare a obligatiei acestuia de a acoperi prejudiciile produse tertelor persoane prin intermediul unor vehicule neasigurate;
-obligatia persoanelor neasigurate, responsabile de producerea accidentelor, de a acoperi din resurse proprii prejudiciile platite din disponibilul Fondului national de protectie.
Comisioane limitate
Guvernul a decis in 2023 prin HG 1326/2023 plafonarea pretului politelor de asigurare obligatorie auto, masura fiind prelungita succesiv pana in 30 septembrie 2024. Iar prin aceasta hotarare, tarifele de prima maxime vor fi plafonate in continuare la nivelul propriilor tarife de prima care au fost practicate de catre fiecare asigurator RCA la data de 28 februarie 2023, care pot fi ajustate cu un procent de maximum 6,8% si sunt valabile pentru o perioada de 3 luni de la data intrarii in vigoare a proiectului de act normativ. Totodata, tarifele se aplica in cazul contractelor RCA incheiate dupa data intrarii in vigoare a propunerii de prelungire. Comisioanele de distributie aferente contractelor RCA se limiteaza la maximum 8% din prima neta de cheltuieli de distributie pentru o perioada de 3 luni de la data intrarii in vigoare a hotararii.
Despagubirile
Calculul despagubirii are in vedere un tarif ce nu poate depasi costul mediu practicat de reprezentantele rent-a-car ce ofera servicii de inchiriere de autoturisme fara conducator auto si se acorda numai in situatia in care vehiculul avariat nu mai poate fi utilizat din punct de vedere tehnic.
Perioada maxima pentru care se pot acorda despagubirile prevazute mai sus este de 30 de zile, fie de la data eliberarii autorizatiei de reparatie de catre unitatile Politiei Romane, fie de la data eliberarii documentului de intrare in reparatie eliberat de catre asiguratorul RCA. Termenul poate fi prelungit numai cu aprobarea asiguratorului RCA in situatii justificate, probate cu documente.
